柳州自卸車在山區(qū)行駛的性能整體不錯(cuò)。

比如柳汽龍卡自卸車，動(dòng)力配置很強(qiáng)悍，搭載玉柴 YC6J220-33 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 6.494L，最大馬力 220 匹，輸出功率 162KW，扭矩 800Nm，1700rpm 左右爆發(fā)最大扭矩轉(zhuǎn)速，匹配法士特 8 擋手動(dòng)變速箱，后橋?yàn)檩d荷 4390kg 的 485 鑄鋼橋，速比 5.833，這樣的配置能輕松承擔(dān)重貨運(yùn)輸，秒殺同級(jí)別單橋車。

乘龍 H7 自卸車在山區(qū)表現(xiàn)也出色，視野好，360°無(wú)盲區(qū)，制動(dòng)關(guān)鍵閥類用的 WABCO 制動(dòng)系統(tǒng)，氣密性優(yōu)、響應(yīng)時(shí)間快、剎車距離短、安全性高。460 馬力車型能滿足復(fù)雜運(yùn)輸環(huán)境，百公里還能省油 2 - 3L。

柳汽霸龍國(guó)四雙橋后 8 輪自卸車 385 馬力跑山路很牛，還是雙橋。

小型四驅(qū)工程自卸車，馬力大、占地小、小巧靈活、節(jié)能節(jié)耗，適用多種環(huán)境，適應(yīng)平原、山區(qū)各種道路，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

不過(guò)要注意，像東風(fēng)柳州乘龍自卸車 m3，如果是 160 馬力跑山路可能有點(diǎn)夠嗆，最好 200 馬力以上。

總之，柳州自卸車在山區(qū)的性能整體較好，只要根據(jù)實(shí)際需求選對(duì)馬力和配置，就能很好地應(yīng)對(duì)山區(qū)路況。