路虎概念車在智能駕駛方面的突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是外觀設(shè)計(jì)，前臉采用全封閉式格柵，內(nèi)部隱藏著大量精密傳感器，一條筆直燈帶貫穿上下，還配有獨(dú)特的鷗翼式車門，不僅提升了上下車的便利性，也增加了車輛的科幻感。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高預(yù)計(jì)分別為 4948/2021/1635 毫米，軸距為 3536 毫米，車尾設(shè)計(jì)復(fù)雜，有兩個(gè)行李箱，總存儲(chǔ)容量達(dá) 600 升，燈帶設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng)。

車內(nèi)采用四座對(duì)坐設(shè)計(jì)，中間由中控臺(tái)隔開，兩側(cè)各有一塊觸摸屏，配備可伸縮的隱藏式桌子和儲(chǔ)物格，營(yíng)造出科幻座艙的氛圍。

動(dòng)力上，搭載四輪轂電機(jī)，系統(tǒng)總輸出功率為 322 馬力，匹配兩塊容量為 75 千瓦時(shí)的固態(tài)電池組，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

在智能駕駛技術(shù)方面，半自動(dòng)駕駛功能包括低牽引啟動(dòng)、牽引、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)輔助以及智能限速器等。新增的駕駛員狀態(tài)監(jiān)控器能分析轉(zhuǎn)向輸入和時(shí)間來(lái)判斷駕駛員疲勞狀態(tài)并發(fā)出警告。還配置了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，如前車防撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)近光燈輔助等。新一代路虎衛(wèi)士搭載全新的影像功能 3D 立體環(huán)繞全方位車身影像系統(tǒng)。

此外，捷豹路虎正在開發(fā)可監(jiān)測(cè)乘客舒適度的自動(dòng)駕駛功能，通過(guò)生物識(shí)別傳感器軟件檢測(cè)乘客不適機(jī)率相應(yīng)調(diào)整駕駛方式減少暈車情況達(dá) 60%。

總之，路虎概念車通過(guò)一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)，為未來(lái)智能駕駛提供了新的可能和方向。