路虎攬勝柴油版的動(dòng)力輸出那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，像 3.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.7 升 V6 增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等，馬力強(qiáng)大，輸出表現(xiàn)出色，比豐田陸巡還厲害。

最大功率能達(dá) 140kw，最大扭矩能到 440Nm，能給車輛提供充足動(dòng)力，起步和加速都很迅猛。

在扭矩方面表現(xiàn)優(yōu)秀，扭矩分布平順，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能更靈活精致。

和分動(dòng)箱配合后，越野性能超強(qiáng)，四驅(qū)越野性能和吉普牧馬人差不多，越野通過性和脫困能力都很棒。

而且得益于先進(jìn)技術(shù)，像共軌技術(shù)和創(chuàng)新材料應(yīng)用，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，油耗低，排放少，燃油經(jīng)濟(jì)性好。比如工信部數(shù)據(jù)顯示百公里油耗在 10 升左右，實(shí)際使用能控制在 12 升以下，比一些汽油車型省不少。

還有，動(dòng)力輸出在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放強(qiáng)大扭矩，爬坡、越野輕松應(yīng)對。

隔音效果也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，坐車內(nèi)幾乎感覺不到是柴油車。

操控性能好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛能有效過濾顛簸，駕乘舒適。

總之，路虎攬勝柴油版動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，不管日常駕駛還是越野出行，都表現(xiàn)出色