問(wèn)

蘿卜快跑生產(chǎn)的汽車(chē)廠有什么獨(dú)特技術(shù)?

蘿卜快跑生產(chǎn)的汽車(chē)廠有不少獨(dú)特技術(shù)。

在供應(yīng)鏈方面,其選擇與主機(jī)廠合作代工模式,像 RT6 車(chē)型由江鈴汽車(chē)代工生產(chǎn),這樣既保證了車(chē)輛生產(chǎn)質(zhì)量,又能控制成本,還能提供穩(wěn)定產(chǎn)能支持。

在技術(shù)路線上,蘿卜快跑堅(jiān)持 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用激光雷達(dá)、傳感器清洗、V2X 等新技術(shù),讓車(chē)輛更安全更智能。

蘿卜快跑還與北汽極狐合作,北汽極狐的 IMC 架構(gòu)強(qiáng)大,具備超級(jí)拓展、智能、交互和進(jìn)化的特點(diǎn),能兼容擴(kuò)展未來(lái)智能出行場(chǎng)景技術(shù),是最佳搭檔。極狐阿爾法 S/T 森林版 PRO 生產(chǎn)制造高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,底盤(pán)調(diào)校工藝出色,新車(chē)兼顧操控性、穩(wěn)定性和舒適性。極狐阿爾法 T 出生于藍(lán)谷麥格納工廠,生產(chǎn)制造也是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。

充電方面,隨著無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)的普及,傳統(tǒng)有線充電局限顯現(xiàn),而蘿卜快跑采用的無(wú)線充電技術(shù),像中惠創(chuàng)智的無(wú)線充電方案依托磁共振技術(shù)實(shí)現(xiàn)電能無(wú)線傳輸,擺脫了線纜束縛,簡(jiǎn)化了充電流程,提高了安全性,避免了安全隱患,讓無(wú)人駕駛車(chē)輛能源補(bǔ)給更靈活。

這些獨(dú)特技術(shù)使得蘿卜快跑在自動(dòng)駕駛出行領(lǐng)域引領(lǐng)潮流,為人們帶來(lái)便捷、高效、環(huán)保的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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汽車(chē)重噴漆后,建議至少等待兩天再洗車(chē)。這是由于新噴的漆需要足夠時(shí)間干燥和固化,過(guò)早接觸水可能破壞漆面的完整性與光澤度。當(dāng)然,不同噴漆情況時(shí)間有差異,比如漆房噴漆后可馬上洗,正規(guī)店交車(chē)時(shí)能洗,當(dāng)天噴漆當(dāng)天取一般等兩天,特殊噴漆方式48小時(shí)后也
汽車(chē)噴漆面的厚度沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),通常原廠車(chē)漆在80 - 150微米,修補(bǔ)漆約250微米。汽車(chē)噴漆面厚度會(huì)因車(chē)型、顏色、部位等因素而有所不同。一般普通汽車(chē)多在120至180微米,部分進(jìn)口豪車(chē)高于200微米;5萬(wàn)以內(nèi)裸車(chē)漆面不低于90um,高于5
新手進(jìn)行噴漆遮蔽容易出現(xiàn)拐角和小細(xì)節(jié)處理不當(dāng)、加入過(guò)多稀釋劑導(dǎo)致遮蓋力不良等錯(cuò)誤。噴漆遮蔽工作看似簡(jiǎn)單,實(shí)則暗藏諸多學(xué)問(wèn)。拐角處因形狀特殊,新手往往難以處理到位,小細(xì)節(jié)也容易被忽視,影響噴漆效果。而稀釋劑添加過(guò)量,會(huì)致使遮蓋力變差,出現(xiàn)色漆
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