馬自達(dá) CX-9 的操控性能相當(dāng)出色。

它的方向盤(pán)指向準(zhǔn)確性高，能讓駕駛者清晰感知車(chē)輛行駛方向，精準(zhǔn)操控。

底盤(pán)支撐性強(qiáng)，在過(guò)彎等情況下能提供穩(wěn)定支撐，車(chē)身跟隨性不錯(cuò)，駕駛起來(lái)有較好的整體感。

其搭載的 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁，初段動(dòng)力儲(chǔ)備足，輕踩油門(mén)就有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，在市區(qū)行駛輕松好控制。

與之匹配的 6AT 變速箱，雖檔位數(shù)量不占優(yōu)，但與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，各工況下平順無(wú)頓挫，升降檔速度快。

2020 款 CX-9 還配備了全新 G-Vectoring Control Plus 系統(tǒng)，進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

而且 19 款 CX-9 配置的 20 寸輪轂抓地力好，過(guò)彎時(shí)不像開(kāi)大車(chē)，更像開(kāi)小轎車(chē)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)震動(dòng)抑制方面稍顯不足，會(huì)傳遞到方向盤(pán)上，但整體來(lái)說(shuō)，馬自達(dá) CX-9 的操控性能能給駕駛者帶來(lái)較好的體驗(yàn)。

在車(chē)身設(shè)計(jì)上，它有著動(dòng)感婀娜的線(xiàn)條，低矮的車(chē)身保證了流線(xiàn)性，車(chē)長(zhǎng) 5096mm ，軸距 2875mm ，這樣的車(chē)身比例在同級(jí)別中較為罕見(jiàn)，凸顯了其獨(dú)特的公路運(yùn)動(dòng)性。

總之，馬自達(dá) CX-9 的操控性能優(yōu)勢(shì)明顯，能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)操控的需求。