團購買車怎樣才最劃算

團購買車怎樣才最劃算?這得從幾個方面來分析。

先說說常見的團購渠道,找熟人去 4S 店砍價能稍優(yōu)惠點。找二網(wǎng)或汽貿(mào),價格可能低但質(zhì)量沒保證,因為可能有庫存車、運損車、翻新車。

傳統(tǒng)汽車團購問題不少,像平臺組織的,優(yōu)惠不大還讓消費者勞累等待;個人組織的靠提點盈利,可能車價看似優(yōu)惠,實際會綁定裝潢、強保、分期等。

那靠譜的團個車為啥能便宜?車源來自主機廠,直接發(fā)貨,省了 4S 店經(jīng)營費用,采用訂單模式幫主機廠減庫存,一人也能享受團購價,質(zhì)量沒問題還全國聯(lián)保。

參加經(jīng)銷商為緩解資金、庫存壓力辦的團購,優(yōu)惠力度較大。和靠譜大型團購網(wǎng)站合作的團購,價格也比個人展廳談的低。但要避開一些陷阱,比如暢銷車型團購提車時間可能拖后,訂車前要明確訂單可否退、提車時間和違約責任。組團方可能強制加裝裝飾,參團前要問清優(yōu)惠政策。

再說說 4S 店團購車劃算程度,跟團總數(shù)很重要,人越多 4S 店越敢放價,要多邀朋友且盡量到店。4S 店任務完成率也關鍵,選對團購時間很重要。團購機構方的議價能力也有影響,取決于對 4S 店各種情況的掌握和關系。

4S 店購車要注意車價可能是虛價,要關注裸車價和其他相關費用。有的店常用推銷頂配車的手段牟利,咱得小心。

總之,了解這些,團購買車就能更劃算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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