新能源車補貼是否會影響車輛價格?

新能源車補貼會影響車輛價格。補貼政策的調(diào)整會直接作用于車企成本,像 2019 年補貼新政后,部分沒有三電核心技術(shù)的車企壓力增大。

符合過渡期標(biāo)準(zhǔn)的車能拿部分補貼,不符就沒補貼。2020 年到 2022 年補貼標(biāo)準(zhǔn)逐年退坡,公共交通領(lǐng)域部分車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)也有變化。

新能源乘用車補貼前售價在 30 萬元以下才有補貼,“換電模式”車除外,這刺激了銷量。

2023 年元旦起國家補貼結(jié)束,年底前不少品牌有保價政策。多數(shù)品牌店暫未接到漲價通知,有人覺得漲價說法可能是促銷手段。

其實補貼退坡后,新能源車市場整體價格預(yù)計波動不大。企業(yè)能通過“雙積分”交易等方式獲“補貼”,且隨著市場規(guī)模擴大,生產(chǎn)成本會降低。

像工況法純電續(xù)駛里程大于等于 80km 的插電式混合動力乘用車,其 A 狀態(tài)百公里耗電量有門檻要求。

國家發(fā)展改革委等三部委曾提出各地不得對新能源車限行、限購,還鼓勵地方支持無車家庭購置首輛家用新能源車。

即便補貼減少,國家支持發(fā)展新能源的決心讓消費者放心,新能源汽車市場仍保持增長。

總之,新能源車補貼影響車輛價格,但具體情況因車企而異,有的可能漲價,有的會調(diào)整權(quán)益或維持價格不變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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