面包車貨車的載貨能力不是固定不變的，它會受到多種因素的影響。

一般小型貨運(yùn)面包車最大載重 1 - 2 噸，大型的能達(dá)到 3 - 4 噸甚至更高，具體載重可在車輛使用手冊或制造商官網(wǎng)查到。

比如優(yōu)優(yōu)面包車，空間大拉貨多，以前拉三趟的貨現(xiàn)在兩趟就行，動力和油耗表現(xiàn)不錯，價格幾萬塊，性價比高，適合拉貨和家用。

在中國，五座或七座面包車私人載貨可以，但用于營利性運(yùn)輸要有運(yùn)營資質(zhì)和核載標(biāo)識。

面包車貨拉拉操控靈活，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，座椅有一定舒適性，動力能應(yīng)對日常運(yùn)輸，滿載爬坡可能動力不足。懸掛系統(tǒng)處理一般顛簸還行，復(fù)雜路況震動明顯，視野開闊有利觀察路況。

面包車動力布局和貨車相似，中置發(fā)動機(jī)、手動變速箱、后輪驅(qū)動。為增強(qiáng)動力，采用低傳動比，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，小排量也能通過變速箱增加扭矩。

變速箱后橋壽命長，早期 1.0L 面包車報廢時變速箱后橋也不易壞，1.3L 后差速器壞的比例高些。

懸掛用板簧后懸架，承載能力強(qiáng)，不過分超載就不易損壞，但不舒適沒操控。

面包車后驅(qū)是為提高驅(qū)動能力，裝載貨物時后橋承重多，后輪抓地力強(qiáng)，驅(qū)動力更強(qiáng)，這就是能拉一噸的原因。