名爵 MG7 操控性能如何

名爵 MG7 的操控性能非常出色。

它搭載上汽藍(lán)芯第三代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和全新 9AT 變速箱的組合,能迸發(fā)出 261Ps 馬力和 405Nm 扭矩,零百加速僅 6.5 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。

變速箱換擋響應(yīng)快,積極平順,動(dòng)力隨叫隨到。

底盤調(diào)教下了功夫,懸掛系統(tǒng)采用 mCDC 電控懸架,可根據(jù)駕駛模式、車速、車身姿態(tài)等實(shí)時(shí)調(diào)整懸架高度和阻尼,有效控制車輛起步點(diǎn)頭、過彎側(cè)傾等,提升穩(wěn)定性和舒適性。

還配備 E-LSD 電子限滑差速器,能提高整車操控上限,抑制輪胎打滑,在賽道高速過彎時(shí)優(yōu)勢明顯。

駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清脆悅耳,深踩油門動(dòng)力瞬間響應(yīng),推背感強(qiáng),只需兩擋就能輕松達(dá) 40 公里時(shí)速。

在各種路況下,如市區(qū)、山路彎道,都能保持穩(wěn)定姿態(tài),給駕駛者充足信心。而且還有多種駕駛模式可選,能根據(jù)個(gè)人喜好和路況獲得個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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