大眾新速騰的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它有多種動(dòng)力選擇，包括 1.2T、1.4T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW（150 馬力），扭矩 250 ?！っ?，0-100km/h 加速成績(jī)約 8.68 秒。動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)在起步 1 秒后，2000 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出峰值扭矩，加速力不錯(cuò)，后段輸出平穩(wěn)。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是新亮點(diǎn)，運(yùn)用多種新技術(shù)，如米勒循環(huán)、提升噴油壓力、采用可變截面渦輪技術(shù)等，在最大功率達(dá) 118 千瓦的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足國(guó) 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗僅 5.77L，扭矩輸出范圍從 1750 轉(zhuǎn)持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)。

“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合，變速箱配 7 速干式雙離合，低轉(zhuǎn)速響應(yīng)積極，噴發(fā)柔和，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，中后段有明顯爆發(fā)，高速也有余力。

而且前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)讓車輪行駛軌跡更可靠，動(dòng)力性能和操控性達(dá)同級(jí)別中高級(jí)水平。還升級(jí)了低速濾震功能，過(guò)濾顛簸感強(qiáng)，保障舒適性。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市代步還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。