國產(chǎn)大眾 CC 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

國產(chǎn)大眾 CC 的動(dòng)力表現(xiàn)挺出色的。

它全系配備了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有低功率和高功率兩種版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)有 186 馬力和 320 牛米的最大扭矩,高功率版有 220 馬力和 350 牛米的最大扭矩。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合穩(wěn)定性不錯(cuò),經(jīng)受住了時(shí)間考驗(yàn),沒出現(xiàn)過大范圍故障。

實(shí)際體驗(yàn)中,推背感很強(qiáng),在眾多 2.0T 車型里表現(xiàn)搶眼。不過,電子油門存在遲滯,深踩油門降擋加速時(shí),變速箱會(huì)有短暫楞神兒,D 擋時(shí)更明顯。所以手動(dòng)模式對(duì)突出運(yùn)動(dòng)性的 CC 很有必要。

實(shí)測零百加速成績?yōu)?6.66 秒或 7.9 秒,表現(xiàn)符合預(yù)期,操控性能也不錯(cuò)。

第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)改善了燒機(jī)油問題,效率更高、動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性耐用性好,鑄鐵缸體能承受更高溫度和壓力,有一定改裝潛力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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