南通買車補貼對二手車購買是有影響的。

南通出臺的買車補貼政策，明確規(guī)定主要針對的是在崇川區(qū)參與活動的汽車銷售企業(yè)購買的乘用車新車，不含二手車。但這并不意味著對二手車購買毫無關(guān)聯(lián)。

補貼政策刺激了新車購買需求，這使得一些車主可能會出售舊車以購置新車，從而增加了二手車的供應(yīng)。

而且，在啟東市的相關(guān)政策中，汽車以舊換新活動包括了促進二手車放心便利交易和促進報廢車規(guī)范回收拆解等內(nèi)容，這在一定程度上優(yōu)化了二手車市場的資源和環(huán)境，提升了二手車的整體質(zhì)量，間接為二手車購買者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇。

不過，要注意的是，不同地區(qū)的補貼標準有所差異。比如在崇川區(qū)，購車價 8 萬元（含）-20 萬元（不含），按照 1000 元/輛的標準發(fā)放補貼；購車價 20 萬元及以上，按照 4000 元/輛的標準發(fā)放。而在啟東市，補貼標準則是 10 萬元（含）~20 萬元（不含）機動車按照 1000 元/輛的標準發(fā)放；20 萬元（含）~30 萬元（不含）機動車按照 2000 元/輛的標準發(fā)放；30 萬元（含）~50 萬元（不含）機動車按照 4000 元/輛的標準發(fā)放；50 萬元（含）以上機動車按照 10000 元/輛的標準發(fā)放。

此外，活動時間和相關(guān)申請步驟也各有規(guī)定。

總之，南通的買車補貼政策雖主要針對新車，但對二手車市場也產(chǎn)生了間接的積極影響。