問(wèn)

不同地區(qū)的能源車國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一樣嗎?

不同地區(qū)的能源車國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

比如北京,2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的,每車給 8000 元補(bǔ)貼。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日,個(gè)人用戶報(bào)廢或者轉(zhuǎn)讓本人名下在該市注冊(cè)登記的非營(yíng)業(yè)性小客車,并購(gòu)買純電動(dòng)小客車新車,給一次性 10000 元購(gòu)車補(bǔ)貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間,車輛價(jià)格在 10 萬(wàn)元(含)至 15 萬(wàn)元,補(bǔ)貼 10000 元/臺(tái);15 萬(wàn)元(含)至 20 萬(wàn)元,補(bǔ)貼 8000 元/臺(tái);20 萬(wàn)元(含)以上,補(bǔ)貼 6000 元/臺(tái)。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日,消費(fèi)者置換新能源乘用車,可獲每輛車最高 3000 元補(bǔ)貼。

武漢 2023 年購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下在合肥市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營(yíng)運(yùn)性乘用車,并購(gòu)買非營(yíng)運(yùn)性新能源乘用車新車達(dá)到 5 萬(wàn)元、10 萬(wàn)元及 20 萬(wàn)元的,分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財(cái)政補(bǔ)貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢在湖南登記注冊(cè)的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的家用汽車,并在省內(nèi)購(gòu)買新能源乘用車的,憑報(bào)廢車回收證明和新車購(gòu)車發(fā)票等資料享受 5000 元資金補(bǔ)貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中,對(duì)在省內(nèi)購(gòu)買 30 萬(wàn)元(含 30 萬(wàn)元)以下新能源汽車并在省內(nèi)落戶的個(gè)人消費(fèi)者給予現(xiàn)金補(bǔ)貼,每人可補(bǔ)貼 2000 元,共 15000 個(gè)名額。

過(guò)去,像 2015 年,北京、青島、武漢等多地按國(guó)家和地方財(cái)政 1:1 比例補(bǔ)貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨(dú)特補(bǔ)貼方式,而重慶市級(jí)財(cái)政給予前 1000 輛新能源客車補(bǔ)貼 16 萬(wàn)元/輛。

總之,新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)、時(shí)間和車型等因素而異,消費(fèi)者購(gòu)車前要詳細(xì)了解當(dāng)?shù)卣摺?/p>

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

計(jì)算車子損耗費(fèi)要考慮行駛里程、使用年限、保養(yǎng)情況、使用環(huán)境、事故歷史、市場(chǎng)價(jià)值和品牌知名度等主要因素。行駛里程越多、使用年限越長(zhǎng),車子損耗越大;良好的保養(yǎng)可降低損耗,惡劣使用環(huán)境則會(huì)加大損耗;有重大事故歷史會(huì)增加損耗費(fèi)用;熱門品牌和高價(jià)值車
與同級(jí)別車型相比,海豚智駕版落地價(jià)有一定競(jìng)爭(zhēng)力。海豚智駕版官方指導(dǎo)價(jià)在 9.98 萬(wàn) - 12.58 萬(wàn)元,限時(shí)一口價(jià) 7.78 萬(wàn)元起。對(duì)比吉利星愿 6.88 萬(wàn) - 9.78 萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),在配置更豐富的情況下價(jià)格相差不大;面對(duì)歐拉好貓
北京綠牌車早晚高峰時(shí)段的限行規(guī)定因車輛歸屬地和類型而異。本市純電動(dòng)小客車不受尾號(hào)限行措施限制,可自由出行;而本市的插電式、增程式混合動(dòng)力汽車則需遵循限行規(guī)則。外地純電動(dòng)新能源車若車牌綠牌第2位英文字母為D,需遵守限行規(guī)定,早晚高峰時(shí)段不得在
增程式電動(dòng)車是一種結(jié)合純電動(dòng)與插電混動(dòng)特點(diǎn)的汽車,由電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng),主要在電量不足時(shí)發(fā)電給電池充電,充電方式既可以像純電動(dòng)車一樣外接電源充電,也能靠車載發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電充電。增程式電動(dòng)車巧妙融合多種優(yōu)勢(shì),電機(jī)直驅(qū)讓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修便
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家