在歐洲本土購(gòu)買(mǎi)當(dāng)?shù)仄放频能?chē)，價(jià)格情況比較復(fù)雜。

像奧迪，在德國(guó)賣(mài)價(jià)約 4 萬(wàn)多歐元，差不多是 40 多萬(wàn)人民幣，差不多是德國(guó)機(jī)械工程師一年的收入，中國(guó)機(jī)械工程師存三到四年的錢(qián)才能買(mǎi)得起奧迪 A6L。

在德國(guó)，奧迪 A6L 賣(mài) 25 萬(wàn)，優(yōu)惠力度能達(dá) 5 萬(wàn)元以上，買(mǎi)它的車(chē)主家庭年收入在 40 萬(wàn)以上。奧迪 A6L 空間大，乘坐舒適，NVH 屬性優(yōu)秀，最初定位是偏商務(wù)的家用車(chē)。

意大利是跑車(chē)之鄉(xiāng)，蘭博基尼在意大利買(mǎi)就比在國(guó)內(nèi)便宜。因?yàn)橐獯罄斜姸嗯苘?chē)品牌，比如法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等，這里跑車(chē)眾多是因?yàn)橛斜姸喑芷放埔约皩?duì)藝術(shù)的追求。

但歐洲車(chē)價(jià)并非都便宜，和中國(guó)市場(chǎng)相比，大部分車(chē)型價(jià)格差距不大。像匯率波動(dòng)和排量稅差異會(huì)對(duì)某些特定車(chē)型有影響，比如排量大的豪華車(chē)在歐洲可能更實(shí)惠。

保時(shí)捷在美國(guó)的售價(jià)就低于歐洲，因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為吸引客戶在價(jià)格和保修政策上讓步，而且北美銷(xiāo)售的保時(shí)捷和歐洲版本在配置和性能上可能有不同。

現(xiàn)代 SONATA 御翔同一款車(chē)在不同市場(chǎng)價(jià)格差距顯著。

在歐洲各國(guó)，歐元區(qū) 12 國(guó)中車(chē)價(jià)最低的是芬蘭，沒(méi)加入歐元區(qū)的丹麥車(chē)價(jià)也低，汽車(chē)大國(guó)德國(guó)車(chē)價(jià)就比較高。

在德國(guó)斯圖加特買(mǎi)車(chē)便宜，芬蘭買(mǎi)車(chē)也便宜，二手車(chē)源來(lái)自車(chē)行或私人，車(chē)行的二手車(chē)價(jià)格貴但車(chē)況有保障。

所以，歐洲本土品牌的車(chē)在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)，有的便宜有的不便宜，得具體看品牌、車(chē)型還有所在國(guó)家。