帕加尼 760rs 的保養(yǎng)成本可不低。

像郭富城的這臺(tái)車，買了 18 年，只行駛幾千公里，保養(yǎng)一次都要 10 - 20 萬(wàn)。

上海唯一上牌的帕加尼 Zonda F，一次小保養(yǎng)就得 12 萬(wàn)元，這價(jià)格都能買一輛家庭代步車了。

多年前，Zonda F 的配件價(jià)格就很夸張，碳陶瓷剎車盤 18 萬(wàn)，雙色車身 13.8 萬(wàn)，運(yùn)動(dòng)化排氣系統(tǒng) 22 萬(wàn)，鈦金屬排氣系統(tǒng) 15 萬(wàn)，變速箱 11 萬(wàn)，全身碳纖維包裹 35 萬(wàn)。

如今帕加尼的車價(jià)和配件更是一飛沖天。

帕加尼 760rs 之所以保養(yǎng)成本高，是因?yàn)槠涓鞣矫娴呐渲煤陀昧隙紭O為高端。比如車身大量采用碳纖維設(shè)計(jì)，極大減輕并提升了車身性能。車內(nèi)的碳纖維材料，各種復(fù)古式撥桿控制和簡(jiǎn)潔的儀表風(fēng)格，以及升級(jí)后的強(qiáng)大引擎和變速箱等，都需要專業(yè)且精細(xì)的保養(yǎng)維護(hù)，這就導(dǎo)致了保養(yǎng)費(fèi)用高昂。

要降低保養(yǎng)成本，一是要注意日常的正確駕駛和使用，避免激烈駕駛和不當(dāng)操作對(duì)車輛造成損害。二是要選擇正規(guī)且專業(yè)的保養(yǎng)機(jī)構(gòu)，確保保養(yǎng)質(zhì)量的同時(shí)，可能通過(guò)長(zhǎng)期合作獲得一定的優(yōu)惠。三是要定期進(jìn)行車輛檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題并解決，避免問(wèn)題擴(kuò)大增加保養(yǎng)成本。