平行進口車的配置對優(yōu)惠幅度有著不小的影響。

一般來講，平行進口車配置豐富，比如有些車型在安全配置、舒適配置等方面可能比中規(guī)車更出色，這會使其優(yōu)惠幅度加大。

像一些熱門車型，平行進口車配置與中規(guī)車差異不大時，價格優(yōu)勢可能沒那么明顯。

但如果平行進口車配置有獨特之處，比如增加了高級音響系統(tǒng)、全景天窗等中規(guī)車沒有的配置，優(yōu)惠幅度通常會更大。

以寶馬 X7 為例，中規(guī)行政型 M 運動套裝指導(dǎo)價 125.8 萬，加版卓越豪華 M 運動版市場價 112 萬，平行進口車的配置可能更加豐富，所以有十多萬的價格優(yōu)勢。

平行進口車繞過了品牌廠商授權(quán)的各級經(jīng)銷商環(huán)節(jié)，省去不少中間成本，價格相對便宜。

而且平行進口車的進口地點不同，分為“美規(guī)車”“中東版車”“歐規(guī)車”等，不同地區(qū)的車型配置也會有所差異。比如美規(guī)車可能在某些電子配置上更先進，中東版車可能在適應(yīng)惡劣環(huán)境的配置上更出色，這些配置差異也會影響優(yōu)惠幅度。

平行進口車還受關(guān)稅、消費稅、增值稅等稅費影響。以一輛市場指導(dǎo)價為 90 萬元的進口汽車為例，關(guān)稅稅率降低能減少一定費用，從而增加優(yōu)惠幅度。

平行進口車有車價、車型配置、新車、品質(zhì)等方面的優(yōu)勢。價格上，省去中間加價環(huán)節(jié)，定價自由，比中規(guī)車低 20% - 35%。配置上，更豐富且有自由度，能買到特殊車型。新車方面，海外直采，無需等待廠商規(guī)劃，提車周期快。品質(zhì)上，不同版規(guī)因各國標準不同有參差，美規(guī)品質(zhì)高、歐規(guī)性價比高、中東版結(jié)實耐造。

總之，平行進口車的配置越豐富、獨特，其優(yōu)惠幅度往往越大。