評估二手車的懸掛系統(tǒng)可以從以下方面入手。

靜態(tài)檢查：對于四輪獨立懸掛系統(tǒng)，分別按壓，用力按下后松開，觀察回彈次數(shù)。查看車在平整路面上四個車輪位置有無明顯下沉。對于采用鋼板彈簧的二手車，觀察葉片是否折斷?？摧喬ィ瑧壹苡袉栴}的話四條輪胎磨損程度會不同。踹輪胎，站在車旁用腳斜踹輪胎胎面，正常狀況下車不會整體晃動或晃動不明顯。擠壓車身，懸架部件會壓縮，失去擠壓后懸架會恢復跳動。

路試檢查：在行駛中每次上下震動時，懸掛系統(tǒng)發(fā)出“咯、咯”響聲，且在不平整路面響聲加劇，可停車檢查有故障一側(cè)的減震器，正常工作的減震器會發(fā)熱。在轉(zhuǎn)彎時，車身應穩(wěn)定可靠，急轉(zhuǎn)彎時若側(cè)傾過大，可能是減震器或穩(wěn)定桿損壞。

還可以進行以下特殊檢查：連貫顛簸防滑坡、單個或多個連貫減速帶、寬闊的鋪裝起伏路面等路試，若能承受則底盤無大礙。對于價值較高或運動型車輛，可將車輛吊起，量具檢查上支臂、下擺臂垂度及夾角，對比前后排車輪軸距、輪距，測量相同部件下垂點是否在同一平面，檢查左右相對應減震器拉伸長度、伸縮力度，同時注意懸掛系統(tǒng)是否有單側(cè)、單個更換維修，確認更換維修原因，以防買到事故車。

另外，查看底盤細節(jié)也很重要，比如底盤有無磕碰、懸架部件是否為原廠件等。