普力馬發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性不錯(cuò)。

普力馬有 1.6 升和 1.8 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 120 馬力和 158 牛米的最大扭矩，能在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，4500 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，搭載了 VVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 CVT 變速箱或 5 速手動(dòng)變速箱。

1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 120 馬力和 156 牛米的最大扭矩，6000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，4000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 5 速手動(dòng)變速箱或 CVT 變速箱。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和材質(zhì)保證了其耐用性。鋁合金缸蓋缸體散熱好、質(zhì)量輕，VVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)能提高燃燒效率，降低磨損。而且匹配的變速箱換擋平穩(wěn)，減少了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

普力馬的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，都有橫向穩(wěn)定桿，這讓車輛行駛更穩(wěn)定，也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，間接提升了耐用性。

總之，普力馬發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)、材質(zhì)、匹配的變速箱和懸架等方面都有優(yōu)勢(shì)，所以耐用性較好。