奇瑞瑞虎 5 的操控性能很好。

它容易上手，新手駕駛也毫無(wú)壓力。

底盤(pán)高，能適應(yīng)多種路況，不用擔(dān)心底盤(pán)磕碰。

轉(zhuǎn)向質(zhì)感出色，助力反饋良好，有“機(jī)械感”，不同配置轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)感一致。

緊急避讓時(shí)車身靈活，顛簸路面車身姿態(tài)控制佳。

最小離地間隙 19cm，最大涉水深度 600mm，應(yīng)對(duì)暴雨和復(fù)雜路況輕松。

高速過(guò)彎側(cè)傾小，穩(wěn)定性強(qiáng)，連續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎貼服性好。

底盤(pán)和減振處理出色，車身支撐性好，舒適性優(yōu)于同級(jí)別采用扭力梁非獨(dú)立懸架的車型。

手動(dòng)變速箱換擋質(zhì)感佳，行程短、有吸入感，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能滿足日常需求。

車輛采用扎實(shí)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，精心調(diào)校后懸掛性能穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，助力反饋準(zhǔn)確，精準(zhǔn)且輕松。

獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)有效分散路面沖擊，駕駛平穩(wěn)。

輪胎和輪轂設(shè)計(jì)合理，抓地力好，平衡了操控和舒適。

車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)進(jìn)一步提升操控性能。

新瑞虎 5 作為城市 SUV，通過(guò)性出色。

以 14 款家悅版為例，底盤(pán)扎實(shí)，操控穩(wěn)健。

像艾瑞澤 5 這類車型底盤(pán)也堅(jiān)固穩(wěn)定，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)降低駕駛轉(zhuǎn)向力度，任何速度下操控穩(wěn)定。

總之，奇瑞 5 系列車型操控性能優(yōu)勢(shì)多，能滿足多樣駕駛需求。