起亞 K3 離合調(diào)整的方法主要有以下這些。

找到車輛離合器調(diào)節(jié)旋鈕，通常在駕駛員座位旁的中央控制臺上，通過調(diào)整這個(gè)旋鈕，讓離合器完全分離時(shí)，離合器踏板處于最低位置。

要注意，東風(fēng)起亞 K3 的離合器系統(tǒng)一般是免調(diào)整設(shè)計(jì)的，隨著使用時(shí)間變長，摩擦片磨損會(huì)有逐步下降的情況，極端狀況下，能調(diào)整推桿長度，但不建議這樣操作。

還有，在調(diào)整高低時(shí)，從踏板后面有個(gè)調(diào)整螺絲，位置在踏板上方挺靠上邊的，躺在底板上就能調(diào)。另外，機(jī)艙里電瓶左下方離合器分泵那里也能調(diào)，不過一般不用動(dòng)那里，從踏板處調(diào)就行。

起步時(shí)踩離合器踏板要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則。一開始快抬，感覺到半聯(lián)動(dòng)后放慢速度，半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合過程中慢慢抬起。同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大小逐漸踩油門踏板，讓汽車平穩(wěn)起步，油門操作要平穩(wěn)適當(dāng)，離合器完全結(jié)合才能增大油門。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、放松離合器出現(xiàn)異響，若離合能歸位，檢查分離軸承和分離杠桿間隙，一般是 3 - 100Px 距離，不合適就調(diào)整。若不能歸位，那就是分離軸承回位彈簧壞了，及時(shí)更換。

有車友建議把扭力彈簧換成拉力彈簧，效果不錯(cuò)，還不會(huì)鉤傷離合器和產(chǎn)生異響，更換彈簧時(shí)記得抹油。另外，調(diào)整離合器輕重，可先調(diào)整離合器踏板彈簧，沒有的話，拆開變速箱檢查離合器片磨損情況。