寶馬iX3的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)不錯(cuò)。

官方續(xù)航里程為500km，在極端環(huán)境下可能只有300km左右。

但表顯消耗里程與實(shí)際行駛里程幾乎一致，剩余續(xù)航里程顯示較準(zhǔn)。

有車(chē)主7月跑了2769公里，80%高速110公里/h定速，20%北京環(huán)路且堵車(chē)，全程22度空調(diào)，每公里耗電0.19度，每度電可跑5.3公里，75度電合計(jì)397.5公里，這僅代表110公里/h速度下的高速表現(xiàn)。

還有車(chē)主測(cè)試2年4個(gè)月、行駛里程4萬(wàn)多公里的寶馬iX3，滿電表顯348km，電池健康情況97%，最終行駛了551.5km，全程電耗14.1kWh/100km。

總之，寶馬ix3續(xù)航表現(xiàn)較為出色，不過(guò)實(shí)際續(xù)航會(huì)受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響。