汽車發(fā)動機(jī)抖動的常見故障原因及維修方法是什么

汽車發(fā)動機(jī)抖動是常見故障,原因和維修方法多樣。

發(fā)動機(jī)缺缸,一個或多個氣缸不正常工作,廢氣氣流間歇,排氣管抖動厲害還伴有突突聲,多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

電路故障,如火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈損壞,可用斷火法判斷損壞配件并更換;油路故障,像噴油嘴堵塞、短路或斷路,用斷油試驗找出問題點(diǎn)修理。

機(jī)械故障,發(fā)動機(jī)內(nèi)部活塞、連桿等出問題,伴有明顯噪音,檢查機(jī)油有金屬屑得修理發(fā)動機(jī)。機(jī)腳膠老化或松脫,會讓發(fā)動機(jī)抖動異常厲害,要馬上換新。

燃油系統(tǒng)故障,添加不適配燃油標(biāo)號或油箱蓋通氣孔等堵塞,導(dǎo)致動力下降、混合氣過稀、發(fā)動機(jī)抖動。排除燃油系統(tǒng)空氣,選用正確燃油,放出并注入燃油,排盡空氣可解決。

空氣濾清器臟,進(jìn)氣不足引起怠速低致發(fā)動機(jī)抖動,及時更換濾芯就行?;鸹ㄈ袎勖?,超 3 - 4 萬公里點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火,全部更換能解決。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,火花塞、點(diǎn)火線圈老化或損壞致點(diǎn)火能量不足引起抖動,及時更換部件。燃油系統(tǒng)問題,噴油嘴堵塞等供油不暢引起抖動,清洗或更換噴油嘴,檢查燃油泵狀態(tài),必要時更換。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)有問題,空氣濾清器堵塞等影響進(jìn)氣量致發(fā)動機(jī)抖動,清潔相關(guān)部件確保進(jìn)氣暢通。發(fā)動機(jī)機(jī)械故障,如曲軸平衡塊等磨損引起抖動,要維修更換零件。

潤滑系統(tǒng)問題,機(jī)油粘度高、油泵故障等潤滑不良致抖動,檢查機(jī)油粘度和油泵工作狀態(tài)。

其他原因,像皮帶松動等也可能致發(fā)動機(jī)抖動,要檢查調(diào)整。

跑高速方向盤抖,做兩個前輪動平衡。高速踩剎車方向盤左右晃,是剎車盤問題,檢測徑向跳動量,超五個絲要更換。

原地空擋車身抖,踩住剎車掛擋后抖動增加,通常是機(jī)腳膠老化,沒報警就更換。

低速加速車身抖,換火花塞或點(diǎn)火線圈。踩油門車身抖,松油門消失,檢查傳動軸。

找不到問題的輕微抖動,油路油品燃燒不好,油箱加 PNF 技術(shù)清潔劑或修復(fù)劑可解決。少機(jī)油抖動,活塞環(huán)堵塞致燒機(jī)油,用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑解決。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面,氣門和進(jìn)氣道積碳,ECU 判斷錯誤,冷車啟動后發(fā)動機(jī)抖動,熱車后不明顯或消失,清潔保持進(jìn)氣管道暢通干凈。

空氣濾清器等堵塞、老化破損或數(shù)據(jù)偏差等,會影響混合氣形成致發(fā)動機(jī)抖動,通過看、聽、摸、試等方式檢查維修。

發(fā)動機(jī)機(jī)械部分,長時間使用后各缸套與活塞間隙不同,冷啟動無良好機(jī)油潤滑致動力輸出減少,機(jī)械問題檢查維修麻煩,有的要大修。

水溫傳感器失靈,電腦判斷工況錯誤致噴油不當(dāng)出現(xiàn)抖動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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