問
特斯拉最新價格調(diào)整的頻率是怎樣的?
特斯拉最新價格調(diào)整的頻率較快。
近一個月內(nèi),Model 3/Model Y 已調(diào)整了 4 次價格,均為漲價。
比如 10 月 27 日,Model Y 高性能版售價上調(diào) 1.4 萬;11 月 9 日,Model 3/Model Y 長續(xù)航版漲價 1500 元、2500 元;11 月 14 日,Model 3/Y 后輪驅(qū)動版售價上調(diào) 1500 元、2500 元;11 月 21 日,Model Y 全輪驅(qū)動長續(xù)航版售價上調(diào) 2000 元。
特斯拉價格調(diào)整的原因主要包括供不應(yīng)求,銷量好導(dǎo)致生產(chǎn)線壓力大,交付周期延長,生產(chǎn)成本上漲。比如新工廠利用率不足、Cybertruck 運營費用增加和人工智能項目支出加碼等。
同時,特斯拉的毛利率在今年三季度下滑嚴重,凈利潤也下降明顯,漲價有提升利潤和毛利率的意圖。
另外,年底其他車企都在降價沖量,特斯拉“擠牙膏”式的漲價策略在某種程度上也能實現(xiàn)沖量效果。
特斯拉的定價策略是以成本定價,當(dāng)初 Model 3 國產(chǎn)后成本改善就大降價。其直營模式讓價格透明公正,也有利于靈活定價。但這種定價策略并非適用于所有車企,不是每家企業(yè)都有成本定價的能力和高于行業(yè)平均水平的保值率。
總之,特斯拉價格調(diào)整頻繁,消費者若有意購買,需密切關(guān)注其價格動態(tài)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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