問(wèn)

新能源汽車(chē)故障診斷方法與傳統(tǒng)汽車(chē)有何不同?

新能源汽車(chē)故障診斷方法與傳統(tǒng)汽車(chē)差別挺大。

新能源汽車(chē)核心部件是三電,很多資料保密,質(zhì)保期長(zhǎng),一般在 4S 店或指定專(zhuān)營(yíng)店修。

傳統(tǒng)燃油車(chē)多為機(jī)械部件,維修簡(jiǎn)單,配件充足,維修人員多,修車(chē)地點(diǎn)不局限。

新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障像空調(diào)系統(tǒng)故障,制冷劑泄漏常見(jiàn),密封膠老化是主因,得檢查制冷劑管道和密封膠帶,更換并填充冷凍機(jī)油。

電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有機(jī)械和電氣故障,診斷可用儀器和感官,要重視日常保養(yǎng),檢查鐵芯、軸承等。

鋰電池故障也常見(jiàn),要定期檢查電量和養(yǎng)護(hù),用電子檢測(cè)設(shè)備診斷,必要時(shí)更換。

新能源汽車(chē)診斷方法多樣,能讀取故障碼解析,快速定位,還能檢測(cè)分析數(shù)據(jù)流,了解工作狀態(tài),人工檢查測(cè)量也得做,像檢查電池組電壓、電流等。

動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷要靠專(zhuān)業(yè)工具和軟件,檢測(cè)評(píng)估電池,監(jiān)測(cè)其電壓、電流、溫度等參數(shù)判斷健康狀況,檢查測(cè)試電動(dòng)機(jī)控制器,分析其電壓、電流、溫度等,結(jié)合轉(zhuǎn)速、扭矩和行駛狀態(tài)判斷動(dòng)力輸出,還要檢查測(cè)試充電系統(tǒng),監(jiān)測(cè)充電過(guò)程參數(shù),判斷工作狀態(tài),最后進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)分析和綜合判斷,整合比對(duì)各部分故障信息,確定根本原因。

傳統(tǒng)燃油車(chē)側(cè)重機(jī)械部件和低壓故障檢修,高壓維修技術(shù)要求低。

新能源汽車(chē)維修人員要精通電路、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、傳感通信等知識(shí),用先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備加經(jīng)驗(yàn)診斷。

新能源汽車(chē)融入大量先進(jìn)技術(shù),駕駛和操控系統(tǒng)更智能化,集成化模塊使用增加故障排除分析難度,得提升維修人員技術(shù)水平。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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