問(wèn)

比亞迪海豹的安全性能好不好

比亞迪海豹的安全性能非常出色。

在中保研(C-IASI)安全性測(cè)試中,海豹在“車內(nèi)乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”三項(xiàng)關(guān)鍵指數(shù)上均獲得 G 級(jí)(優(yōu)秀)評(píng)價(jià)。

在駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞工況、側(cè)面碰撞工況中,海豹以零缺陷成績(jī)通過(guò)。

車外行人安全指數(shù)方面,頭型、aPLI 腿型以及上腿型試驗(yàn)也獲 G 級(jí)優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

海豹首搭的 CTB 電池車身一體化技術(shù)是其安全性能卓越的關(guān)鍵。該技術(shù)讓電池既是能量體又是結(jié)構(gòu)件,與車身共同抵御沖擊,提升了車輛剛性和電池系統(tǒng)體積利用率,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 40,500Nm/°,側(cè)柱碰侵入量減少 45%,大幅增強(qiáng)了車身側(cè)面的剛性和安全性。

在輔助安全駕駛方面,海豹得分率達(dá) 91.3%,獲 G 級(jí)優(yōu)秀評(píng)價(jià)。其智能駕駛輔助系統(tǒng)具備車道保持、緊急制動(dòng)、車輛偏離報(bào)警等諸多功能,為消費(fèi)者帶來(lái)全新安全駕駛體驗(yàn)。

海豹還通過(guò)了 Euro NCAP 五星安全評(píng)級(jí),在成人乘員保護(hù)以及兒童保護(hù)測(cè)試項(xiàng)目中表現(xiàn)優(yōu)異。其中,海豚在弱勢(shì)道路使用者測(cè)試得分率高達(dá) 85%,前排座椅和頭枕設(shè)置安全性高。海豹在正面和側(cè)面測(cè)試中均獲高分,兒童保護(hù)測(cè)試中得分達(dá) 87%。

此外,比亞迪進(jìn)行的新能源車雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)中,海豹整車結(jié)構(gòu)最大變形量 183mm,較傳統(tǒng)燃油車平均變形量減小約 120mm。乘員保護(hù)指標(biāo)滿分,動(dòng)力電池僅邊框輕微變形,帶電部分無(wú)損傷,主體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,碰撞瞬間電池管理系統(tǒng)迅速執(zhí)行高壓斷電保護(hù)策略。而且碰撞后的電池包裝入新車后仍能正常啟動(dòng)、行駛,證明其安全性與穩(wěn)定性極佳。

綜上所述,比亞迪海豹的安全性能毋庸置疑,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

御捷電動(dòng)四輪車的電池使用壽命一般在 3 到 8 年。其電池壽命并非固定不變,會(huì)受到諸多因素的影響。正常使用下,每年電池的損耗里程約 5% - 10%,且充放電次數(shù)、電池質(zhì)量、使用習(xí)慣、環(huán)境溫度等都與電池壽命息息相關(guān)。比如劣質(zhì)電池、電量耗盡才
新車發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙,可能是正常磨合現(xiàn)象,也可能存在故障問(wèn)題。新車在磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件尚未充分磨合,可能會(huì)出現(xiàn)輕微冒藍(lán)煙,磨合結(jié)束后藍(lán)煙往往會(huì)自然消失。但若是冒藍(lán)煙情況嚴(yán)重,或者磨合后仍冒藍(lán)煙,就要考慮諸如氣門(mén)油封問(wèn)題、活塞環(huán)密封不良、機(jī)
車輛過(guò)戶手續(xù)費(fèi)有上限規(guī)定。各地情況存在差異,通常來(lái)說(shuō),機(jī)動(dòng)車過(guò)戶稅費(fèi)是車輛評(píng)估價(jià)格的 2%,但規(guī)定 800 元封頂。在一些地區(qū),二手車過(guò)戶費(fèi)用最低 200 元,最高 800 元,且根據(jù)車輛排量不同收費(fèi)有別。不過(guò),這并非絕對(duì),部分一線城市費(fèi)用
125 摩托車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)使油耗增加。摩托車高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,需更多燃油維持運(yùn)轉(zhuǎn);小排量 125 本身最大功率輸出低,要開(kāi)更大油門(mén);其缺乏精確熱管理系統(tǒng),高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)升溫也會(huì)致油耗上升;而且車身小巧風(fēng)阻大,行駛阻力增加同樣會(huì)消
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家