汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障可以通過(guò)以下方法判斷。

開(kāi)啟汽車空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)后，若制冷效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提高，可能壓縮機(jī)有問(wèn)題。

沒(méi)拆卸管道時(shí)，啟動(dòng)車打開(kāi)空調(diào)，用手抓排氣管（較細(xì)那根），感覺(jué)發(fā)燙則壓縮機(jī)正常，否則可能異常，還可觀察離合器盤是否接合。

拆卸管道后，啟動(dòng)車開(kāi)壓縮機(jī)，大拇指按排氣管，壓不下去說(shuō)明壓縮能力下降，需更換，但測(cè)試別太久。

汽車壓縮機(jī)故障原因多樣，比如閥板、缸蓋墊片、排氣閥損壞或變形，排氣閥墊片有異物，系統(tǒng)不清潔，制冷劑或潤(rùn)滑油過(guò)量，長(zhǎng)期高溫高壓運(yùn)轉(zhuǎn)，缺油磨損，電磁離合器打滑摩擦溫度高，功率配置過(guò)小等。

壓縮機(jī)分不可變排量和可變排量?jī)煞N，工作原理不同分為定排量和變排量壓縮機(jī)，工作方式不同一般分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，常見(jiàn)往復(fù)式有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見(jiàn)旋轉(zhuǎn)式有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

壓縮機(jī)在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑作用，裝在室外機(jī)，把制冷劑從低壓區(qū)抽取壓縮送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，散熱片散熱，制冷劑從氣態(tài)變液態(tài)，壓力升高。

壓縮機(jī)常見(jiàn)故障有卡住、泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)不良和異響過(guò)大?？ㄗ⊥ǔＲ驖?rùn)滑不良或無(wú)潤(rùn)滑，若離合器或傳動(dòng)帶打滑排除后仍異常，可能是壓縮機(jī)卡住。泄漏分漏油和漏氣，輕微只漏制冷劑，嚴(yán)重時(shí)制冷劑和冷凍機(jī)油都漏，缸體有裂紋應(yīng)更換壓縮機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)不良會(huì)使壓縮產(chǎn)生高溫蒸氣，循環(huán)會(huì)燒焦冷凍機(jī)油致壓縮機(jī)報(bào)廢。異響多由離合器結(jié)合打滑或傳動(dòng)帶問(wèn)題，傳動(dòng)帶輪軸承潤(rùn)滑不良也會(huì)引起。

檢查壓縮機(jī)外部泄漏制冷劑可用檢漏儀檢漏。

總之，判斷壓縮機(jī)故障需綜合多種方法，若空調(diào)制冷異常，要及時(shí)檢查維修，平時(shí)注意保養(yǎng)，避免怠速用空調(diào)，定期加潤(rùn)滑油和制冷劑，延長(zhǎng)壓縮機(jī)壽命。