汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、儲(chǔ)液干燥器以及膨脹閥。

壓縮機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的心臟，像桑塔納 2000Si 采用的 SE5H14 壓縮機(jī)，為適應(yīng) R134a 制冷劑進(jìn)行了性能優(yōu)化，高滲透率設(shè)計(jì)保證密封性能，用氫化丁腈橡膠替代丁腈橡膠/FKM 增強(qiáng)耐久性。

冷凝器是熱量交換關(guān)鍵部位，如原管式冷凝器被更高效的全鋁帶平流冷凝器取代，增加冷卻面積適應(yīng)高壓，提高制冷效率。

蒸發(fā)器如桑塔納的在副駕駛手套箱下方，采用風(fēng)冷全鋁條結(jié)構(gòu)，為應(yīng)對 R134a 特性，加寬扁管并減小翅片間距提升傳熱和制冷效率。

儲(chǔ)液干燥器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)縱梁上，負(fù)責(zé)存儲(chǔ)和凈化制冷劑，通過更換干燥劑和使用防腐鋁罐提升干燥和防腐性能保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

膨脹閥調(diào)節(jié)制冷劑流量，像 H 型膨脹閥取代 F 型，感溫元件直接集成提高調(diào)節(jié)靈敏度和制冷效率。

除了這些，還有風(fēng)道和風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)將冷氣熱氣輸送到車內(nèi)各區(qū)域，控制面板控制空調(diào)各種功能，制冷劑進(jìn)行冷熱交換，常見的有 R134a、R12 等，溫控開關(guān)檢測車內(nèi)溫度自動(dòng)控制空調(diào)開閉，空氣濾清器過濾進(jìn)入車內(nèi)空氣，空調(diào)控制器控制空調(diào)系統(tǒng)各種功能，如溫度風(fēng)速等。這些部件協(xié)同工作，為車內(nèi)創(chuàng)造舒適環(huán)境。