不同車型的汽車輪轂軸承存在多種差異。

首先，常見的汽車輪轂軸承有 0 代、1 代、2 代和 3 代，4 代雖研制成功但實(shí)用化有待解決。0 代是單列圓錐滾子軸承，1 代是雙列角接觸球軸承、雙列圓錐滾子軸承，3 代輪轂軸承單元帶 ABS 且有內(nèi)置傳感器轉(zhuǎn)子，低速旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器仍有穩(wěn)定信號(hào)輸出。

第一代輪轂軸承為保證安裝后預(yù)緊載荷在規(guī)定范圍，預(yù)先設(shè)定初始軸承游隙，自帶密封圈，適用于桑塔納 2000 等多種車型。

第二代輪轂軸承用固定螺母的攻絲孔和法蘭安裝在懸掛托架上，裝配部件少、重量輕、安裝方便，外圈帶法蘭盤。

像奇瑞艾瑞澤 5 的輪轂軸承和比亞迪 F3 就不一樣，前者輪轂尺寸達(dá) 215 厘米，后者僅 180 毫米，所以艾瑞澤 5 輪轂更大，行駛穩(wěn)定性更強(qiáng)。

12 款邁銳寶前后輪轂軸承不同，前輪用單圈滾針軸承，后輪用雙圈滾針軸承，品牌也不同，前輪是日本 NSK 軸承，后輪是德國(guó) FAG 軸承，更換和拆解所需工具也不同。

此外，不同車型的前輪轂軸承適用車型也有差別，比如 DAC 型號(hào)適用富康、奇瑞 QQ 等車型，DAC3562W-S 型號(hào)適用北斗星等車型。

總之，汽車輪轂軸承因車型不同存在多方面差異，選購(gòu)和維修時(shí)要注意適配。