汽車被強(qiáng)制報(bào)廢的因素主要有以下這些。

首先是未按時(shí)年檢，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)，沒取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。六年內(nèi)的新車每兩年要領(lǐng)取一次合格標(biāo)志，不然汽車可能被強(qiáng)制報(bào)廢。

其次是尾氣排放超標(biāo)，由于國家對汽車尾氣排放管控嚴(yán)格，超出國家標(biāo)準(zhǔn)限制就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。造成尾氣超標(biāo)的原因多樣，像使用低質(zhì)量汽油、汽車排氣或燃油系統(tǒng)過臟、汽車?yán)匣榷紩?huì)導(dǎo)致。

再者是行駛里程，私家車總行駛里程超過 60 萬公里會(huì)由檢測機(jī)構(gòu)引導(dǎo)報(bào)廢，不過能通過年檢且符合排放標(biāo)準(zhǔn)仍可繼續(xù)上路。

然后是車輛技術(shù)狀況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、制動(dòng)性能差、底盤部件磨損嚴(yán)重等影響安全和使用性能的情況。

還有就是達(dá)到規(guī)定使用年限，不同類型和用途的車輛有明確的強(qiáng)制報(bào)廢年限，如小、微型出租客運(yùn)汽車 8 年，公交客運(yùn)類汽車 13 年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛 10 年等。

另外，經(jīng)修理和調(diào)整仍不符機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)修理和調(diào)整或采用控制技術(shù)后排放污染物或噪聲不符國家標(biāo)準(zhǔn)，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志，營運(yùn)車輛或從非營運(yùn)轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛達(dá)到相應(yīng)使用年限等，都會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)制報(bào)廢。

最后，如果車輛發(fā)生嚴(yán)重事故，導(dǎo)致車架或發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件嚴(yán)重?fù)p壞，無法修復(fù)或修復(fù)成本過高，或者車輛被盜搶、非法拼裝等，也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。