汽車強制報廢的評估標準是什么?

汽車強制報廢的評估標準主要有以下這些。

對于私家車,15 年強制報廢年限已取消,改為 60 萬公里引導(dǎo)報廢。但只要車輛能通過年檢且符合排放標準,車主有權(quán)選擇不報廢。

同時,若存在 5 種情況也會強制報廢,像達到規(guī)定使用年限,經(jīng)修理調(diào)整仍不符機動車安全技術(shù)國家標準,經(jīng)修理調(diào)整或采用控制技術(shù)后大氣排放污染物或噪聲仍不符國家標準,在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志。

營運車輛和非營運轉(zhuǎn)營運車輛也有相應(yīng)規(guī)定。比如小、微型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年,租賃載客汽車使用 15 年。從非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛要按營運車輛運營年限報廢。

摩托車國家規(guī)定報廢年限是 13 年,各地可能提前,像正三輪摩托車不得低于 10 年,其他摩托車不得低于 11 年。

自注冊登記后的第 15 年起車輛年檢頻率增加,排放不達標就可能被強制報廢。

機動車報廢標準主要看使用性質(zhì)、年限和里程。私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,非營運小型微型汽車無使用年限,行駛里程達 60 萬公里引導(dǎo)報廢。超過 15 年且里程未達 60 萬公里,車輛每年需年檢 2 次,檢驗不合格強制報廢。

出租車報廢年限為 8 年,中型出租客運汽車 10 年。

商用車輛方面,重、中、輕型載貨汽車使用 15 年,半掛牽引車 15 年,微型載貨汽車 12 年。

總之,年檢能否通過很關(guān)鍵。已注冊機動車若經(jīng)修理和調(diào)整仍不符機動車安全技術(shù)國家標準,或大氣排放污染物、噪聲不符國家標準,在檢驗有效期滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志,都應(yīng)當強制報廢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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