判斷汽車在隧道內開車門是否為惡意別車，得從多個方面來看。

首先要留意車輛的行駛軌跡，如果黑色汽車突然加速并毫無預兆地插入前方白車行駛路線，這種行為就可能有惡意的傾向。

再就是看開車門的時機和方式，要是在并線過程中，車門猛地打開，嚴重影響到旁邊車輛的正常行駛，這也很可能是惡意的。

還有一點就是觀察司機的意圖，比如他之前有沒有與前車發(fā)生過沖突或者糾紛，如果有，那這次在隧道內開車門的行為就更值得懷疑。

另外，要看開門后造成的后果，如果導致旁車被迫急剎車或者緊急避讓，甚至引發(fā)了交通事故，那基本能判定為惡意別車。

當然，也要考慮隧道內的交通狀況，要是隧道內車流量大，車速較快，這種危險的開車門行為就更加不可原諒。

總之，綜合車輛行駛軌跡、開車門的時機和方式、司機的意圖、造成的后果以及隧道內的交通狀況等因素，就能較為準確地判斷汽車在隧道內開車門是不是惡意別車。