汽車(chē)特價(jià)促銷(xiāo)是廠家行為還是經(jīng)銷(xiāo)商行為?
汽車(chē)特價(jià)促銷(xiāo)既有廠家行為,也有經(jīng)銷(xiāo)商行為。
廠家會(huì)因?yàn)榇黉N(xiāo)活動(dòng)、新車(chē)上市、車(chē)型換代、沖擊銷(xiāo)量等原因推出特價(jià)車(chē),這些車(chē)可能是制造完成超 3 個(gè)月未售出的,或者是為沖銷(xiāo)量推出的限量促銷(xiāo)款。
經(jīng)銷(xiāo)商則會(huì)自行采購(gòu)特定品牌、規(guī)定批次的車(chē)型,然后以特惠價(jià)向廠家購(gòu)買(mǎi)銷(xiāo)售權(quán),利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)公開(kāi)出售,比如某車(chē)型庫(kù)存積壓過(guò)多,為回籠資金就會(huì)特價(jià)銷(xiāo)售,曾經(jīng)用于試駕或展示的車(chē)完成用途后也會(huì)特價(jià)出售。
車(chē)展優(yōu)惠價(jià)格通常由代理商定,除非是國(guó)內(nèi)的三大車(chē)展。車(chē)輛優(yōu)惠在一定范圍內(nèi)波動(dòng)由經(jīng)銷(xiāo)商決定,但下限一般由廠家控制。像凱美瑞廠家會(huì)控制終端價(jià)格,不允許經(jīng)銷(xiāo)商隨意降價(jià),如有銷(xiāo)售壓力,會(huì)允許提供油卡和送保養(yǎng),加上產(chǎn)能控制得好,價(jià)格一直堅(jiān)挺。而通用給經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)空間大,上市三年降 20%常見(jiàn),廠家到這時(shí)成本基本收回。
特價(jià)車(chē)是促銷(xiāo)手段,成交價(jià)低于官方指導(dǎo)價(jià),讓消費(fèi)者能買(mǎi)到更便宜的車(chē)。比如 4S 店車(chē)型積壓多,為回籠資金會(huì)給折扣。
特價(jià)車(chē)還可能曾是試駕車(chē)或展示車(chē),雖有使用痕跡但價(jià)格低。某車(chē)型要大改款,經(jīng)銷(xiāo)商為防庫(kù)存積壓也會(huì)提前特價(jià)銷(xiāo)售。
總之,廠家和經(jīng)銷(xiāo)商特價(jià)促銷(xiāo)都是為了清庫(kù)存、促銷(xiāo)量,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)特價(jià)車(chē)要注意車(chē)輛質(zhì)量和保修等問(wèn)題,及時(shí)把握機(jī)會(huì)。
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