汽車貼膜后出現(xiàn)氣泡是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，處理方法要根據(jù)氣泡的具體情況來(lái)定。

如果氣泡數(shù)量多且體積大，很難刮干凈，那最好換一張新的車膜，因?yàn)檫@會(huì)影響外觀和行車安全。

要是氣泡不多但體積大，可以割一個(gè)小口，然后用刮刀和烤槍慢慢刮平。

氣泡不多且體積小的話，用針刺破氣泡，把氣泡壓平就行。

如果氣泡較多影響行車安全，可以效仿手機(jī)貼膜，將氣泡一面輕輕提起，再按正規(guī)流程慢慢貼上去，但這只適合應(yīng)急，事后還是要盡快更換新車膜。

汽車貼膜出現(xiàn)氣泡的原因有不少。一是施工環(huán)境灰塵多，灰塵吸附在膜和玻璃之間，或者施工時(shí)玻璃沒(méi)洗干凈，膜粘貼強(qiáng)度上升后灰塵周圍產(chǎn)生壓力，就會(huì)起泡。所以汽車貼膜要在無(wú)塵車間進(jìn)行。二是施工師傅技術(shù)不行，工具不專業(yè)、細(xì)節(jié)處理不仔細(xì)、膜面未拉伸鋪平、刮水時(shí)沒(méi)耐心，都會(huì)導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生，尤其是汽車前檔膜施工難度大，更需要用專業(yè)工具耐心施工。

如果在面積不大的氣泡內(nèi)能夠看見(jiàn)水汽，這種氣泡經(jīng)自然蒸發(fā)后可消失。但如果起泡面積大或數(shù)量多，很難自行消失干凈，即使消失后也會(huì)留下難看的水漬，這時(shí)要及時(shí)和施工門店溝通，確定無(wú)法補(bǔ)救就重貼。

處理小氣泡，可以用美工刀在氣泡上割一個(gè)小口，用紙質(zhì)硬卡片刮平，或者用細(xì)針刺破，然后用棉布抹平。也可以找東西把氣泡擠出來(lái)，比如用銀行卡或公交卡。還可以用美工刀從貼膜出現(xiàn)氣泡的一邊輕輕斜割個(gè)小口，再用刮板和烤槍進(jìn)行有效的刮平。要是把出現(xiàn)起泡的汽車貼膜輕輕的撕一半下來(lái)，再按照正規(guī)的貼膜流程然后再慢慢地貼上去，也是一種解決辦法。

另外，鑒別車膜好壞也有方法?？窜嚹で逦龋伾偕钜惨逦?，前擋風(fēng)玻璃的透光率要達(dá)到 70%以上。聞車膜氣味，高質(zhì)量的車膜是環(huán)保膠，基本無(wú)異味，劣質(zhì)車膜有異味。摸車膜手感，優(yōu)質(zhì)車膜表面硬化，手感光滑有質(zhì)感，長(zhǎng)期使用無(wú)劃痕，劣質(zhì)車膜摸起來(lái)粗糙易碎，易刮花。貼膜時(shí)要選擇封閉無(wú)塵的店面，避免灰塵產(chǎn)生氣泡。車膜貼好后，三天內(nèi)不要掀車窗和洗車，冬天剛貼好不要開(kāi)暖氣。價(jià)格太低的大多是假貨，不要貪小便宜。