進(jìn)口汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本是不是更高

進(jìn)口汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本不一定更高。

大部分進(jìn)口車進(jìn)入國內(nèi)后,機(jī)油、機(jī)濾等常用消耗品的價格沒想象中那么高,國產(chǎn)的就夠用,進(jìn)口的也不會超預(yù)期,其他油液更換周期長,總體常規(guī)保養(yǎng)差異不大。

非小眾車型的零部件,修車行能找到可靠國產(chǎn)替代件滿足日常需求。但在 4S 店維修,差距就明顯,因?yàn)?4S 店零配件價格包含較高利潤。

進(jìn)口車保養(yǎng)可能要求高,像發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)等需原廠指定零件和專業(yè)技術(shù)維護(hù),專用零件和技術(shù)成本高。維修時,零件常需進(jìn)口,增加物流時間和成本,且技術(shù)復(fù)雜要專門培訓(xùn)人員。

不過很多進(jìn)口車制造商有售后服務(wù)和保障措施,比如延長保修或特定時間免費(fèi)保養(yǎng)。

為直觀對比,進(jìn)口豪華車平均保養(yǎng)成本每年 15000 - 20000 元,維修成本每次 5000 - 10000 元,國產(chǎn)中高端車平均保養(yǎng)成本每年 8000 - 12000 元,維修成本每次 2000 - 5000 元。但不意味著買進(jìn)口車不經(jīng)濟(jì),購車要綜合考慮多方面因素。

具體費(fèi)用看車型、使用情況和地區(qū)等,像寶馬常規(guī)保養(yǎng)工時 800 元,配件 2200 元,凱美瑞分別為 300 元和 900 元。進(jìn)口車保養(yǎng)費(fèi)用高,因?yàn)榱闩浼M(jìn)口,物流和關(guān)稅致價格高且可能稀缺,技術(shù)先進(jìn)復(fù)雜要求高,品牌定位高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也高。但國產(chǎn)車高端車型保養(yǎng)費(fèi)也可能不低,國產(chǎn)車普及度高零配件供應(yīng)足可能降低成本,不能一概而論說進(jìn)口車保養(yǎng)就貴

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