汽車修理基礎知識里如何識別汽車零部件的磨損?

要識別汽車零部件的磨損,可以從多個方面入手。

首先是看,仔細觀察輪胎的磨損程度,留意左右、前后輪胎胎紋有無單邊磨損,這可能是顛簸路面所致,可做四輪定位檢測,還要清除輪胎花紋中的異物,必要時進行輪胎換位或測量動平衡。

其次是比,對比發(fā)動機機油、水箱冷卻水、蓄電池電解液等與出行前的正常狀態(tài)。機油量看量油尺上的液面位置,引擎室內(nèi)透明冷卻液罐可觀察液面高低,蓄電池側面刻度能了解電池電解液是否缺失。添加這些油、液要謹慎,嚴格按廠家指定操作。

然后是摸,踩剎車時有金屬尖叫聲,停車熄火拉手剎,在輪胎鋼圈鏤空處用手指縱向摸,感覺有無溝槽,若有應全面檢查剎車系統(tǒng)。

還有抹,檢查車身漆面,露出底漆的車身可先抹指甲油防腐蝕生銹,清洗車輛后進行。

汽車零件磨損有不同階段,磨合期零件磨損速度快,正常工作期磨損逐漸減緩,加速磨損期磨損急劇增加,要根據(jù)階段采取維護保養(yǎng)措施。

車輛外觀檢查要留意膠條、門窗、劃痕等細節(jié),左右對比發(fā)現(xiàn)差異,檢查車門框、膠套、大梁和尾箱,門邊膠條有問題及時處理。

發(fā)動機檢查很關鍵,可拔出機油尺查看機油顏色和位置,觀察動力、噪音和油耗等。

輪胎磨損情況通過比較左右、前后輪胎胎紋單邊磨損判斷是否更換,剎車盤磨損嚴重也要及時換,同時關注剎車片厚度。

在一些關鍵摩擦部位,如剎車片與剎車盤之間、活塞環(huán)與氣缸壁之間、氣門與氣門座之間等,可用六維力傳感器直接測量摩擦力,分析受力數(shù)據(jù)判斷磨損程度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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