問
寶馬 X5 歷年價格走勢如何?
寶馬 X5 歷年價格走勢較為復雜。
早些年,比如 20 年前,8 缸車型售價高達 170 萬,17、18 年高配也要 100 多萬。
過去老款中規(guī) 2.0 車型當時 50 幾萬。平行進口老款部分中東低配 50 多萬 60 萬不到,其它中東版 70 幾萬居多,只有國五排放。墨版美版配置售價和中東版類似也是 70 幾萬,后續(xù)會有國六進入。加版跨度大,3.0T 標配 70 幾萬出頭,帶大豪華包的 75 萬多,加版 M 運動小豪華包接近 80 萬,大豪華包 80 幾萬起。
中規(guī) 2.0 用來走量,有 6 萬左右讓利,3.0T 讓利少,少量下浮還會有強制裝潢套餐和服務費用。
進口寶馬 X5 行情曾大跌,年前年后起碼懸殊 8W。
2024 年,以 xDrive30Li M 運動套裝為例,官方指導價 61.5 萬,4S 店能給出 4 萬左右優(yōu)惠,全款購車裸車價能到 57.2 萬左右,加上稅費和保險,落地價大約 63.3 萬。
造成價格走勢變化的原因,一方面是全球疫情使得多數(shù)海外工廠停產減產,現(xiàn)車庫存不足。另一方面往年降價銷售是為搶銷量和處理庫存,今年各品牌庫存量沒那么嚴重,優(yōu)惠力度不高。后續(xù)年底幾個月大幅讓利的可能性不大,因為海外疫情不樂觀。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電動三輪車沒有低速,不一定是剎車裝置影響導致的,其原因較為多樣,需多方面排查 。剎車裝置若未松開,可能影響車輛速度狀態(tài),但還有諸多因素會致使該問題出現(xiàn)。比如變速桿、撥叉故障,齒輪油不足,電機、控制器故障,線路連接異常,變速器問題,控制器設置
12122高速拖車收費包含車輛拖曳費、吊車費等,還可能有放空費、車輛停放費等其他費用,具體因車型、行駛距離、救援時間及省份不同而有差異。不同車型如小貨車、大貨車、客車收費不同,大貨車或客車因救援難度高收費更高;行駛距離越遠、救援時間越長收費
充電速度快的汽車應急啟動電源品牌有不少,如 Anker(昂克)、GoalZero(目澤)、Cobra(眼鏡蛇)、Surge(蘇格)、Xantrex(山特)、PowerAll(博爾) 、飛利浦、先科、氙明電器、安克創(chuàng)新(Anker)等。這些品
發(fā)動機故障燈中間有個感嘆號亮起,意味著發(fā)動機出現(xiàn)故障,原因多樣。可能是干式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統(tǒng)干預或故障、駐車傳感器故障等。也可能是積碳嚴重,堆積在節(jié)氣門、燃燒室等部位影響發(fā)動機正常運轉;還有氧傳感器故障,使發(fā)動機故障指示燈點亮
上劃加載更多內容


寶馬X5怎么樣?
寶馬X5優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬X5空間怎么樣?
寶馬X5性能怎么樣?
寶馬X5百公里加速怎么樣?
寶馬X5安全配置怎么樣?
寶馬X5智駕配置怎么樣?