汽車優(yōu)惠政策在不同地區(qū)確實存在明顯差異。

先說市場競爭，像大城市汽車市場競爭激烈，4S 店多，為吸引顧客，優(yōu)惠力度大，比如降價、送贈品、免購置稅、送油卡等。小城市 4S 店少，競爭小，優(yōu)惠就少。

再說地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)消費者購買力強，廠商可能降低價格或多給優(yōu)惠。比如北京，消費者選擇多，廠商優(yōu)惠多。

地方政策也是重要因素，像北京對新能源汽車有搖號政策，中簽率高，還有補貼和免費停車政策。新能源汽車補貼方面，國家有按里程和電池系統(tǒng)能量密度等計算的政策，很多城市還有地方補貼。

不同車型在各地優(yōu)惠不同，像寶馬 5 系，北京最低起售 35.9 萬，最高優(yōu)惠 13.65 萬；曲靖最高優(yōu)惠 10.3 萬，起售 33.69 萬；昆明優(yōu)惠 7.3 萬，起售 36.69 萬；?？谧罡邇?yōu)惠 8 萬，起售 35.99 萬；日照優(yōu)惠 10.39 萬，起售 33.6 萬；威海部分車型直降 7.79 萬，起售 35.6 萬。上海要享受最高 6.89 萬優(yōu)惠，得買裝飾包、禮包，店內(nèi)上保險、上牌、辦貸款。南京 2010 款優(yōu)惠 5.8 萬。惠州 530Li 尊享 M 運動套件版，優(yōu)惠 6.2 萬，但要加裝 6000 元裝潢和 4500 元上牌費。

地區(qū)性差異還體現(xiàn)在離生產(chǎn)基地距離、運費成本，車的熱門程度，庫存多少，區(qū)域保護政策等方面。

總之，買車時要多比較各地優(yōu)惠。