汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件有制動(dòng)踏板、制動(dòng)主泵、制動(dòng)子泵、真空增壓泵、制動(dòng)油管、制動(dòng)盤(pán)、手剎制動(dòng)器、ABS 系統(tǒng)、電子真空泵、制動(dòng)片、制動(dòng)液、制動(dòng)助力器、制動(dòng)軟管和管道、制動(dòng)片磨損傳感器、制動(dòng)液位傳感器、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器。

制動(dòng)踏板是駕駛員操作制動(dòng)的部件。

制動(dòng)主泵接收踏板的力并傳遞。

制動(dòng)子泵將主泵的力作用于制動(dòng)。

真空增壓泵在燃油車(chē)中輔助制動(dòng)，純電車(chē)由電子真空泵替代。

制動(dòng)油管連接各部件傳遞制動(dòng)液。

制動(dòng)盤(pán)通過(guò)與制動(dòng)片摩擦減速。

手剎制動(dòng)器用于停車(chē)時(shí)制動(dòng)。

ABS 系統(tǒng)防抱死增加安全性。

電子真空泵為純電車(chē)提供真空動(dòng)力。

制動(dòng)片分摩擦片和背板，通過(guò)與制動(dòng)盤(pán)摩擦制動(dòng)。

制動(dòng)液傳遞力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

制動(dòng)助力器減輕駕駛員踩踏力度。

制動(dòng)軟管和管道保證制動(dòng)液流動(dòng)。

制動(dòng)片磨損傳感器監(jiān)測(cè)磨損程度。

制動(dòng)液位傳感器確保制動(dòng)液充足。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)提升車(chē)輛穩(wěn)定性。

供能裝置包括供給和調(diào)節(jié)能量及改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的部件。

控制裝置產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作并控制效果，如制動(dòng)踏板。

傳動(dòng)裝置將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器，像制動(dòng)主泵、輪缸。

制動(dòng)器產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的力，有鼓式和盤(pán)式兩種結(jié)構(gòu)。