在馬自達(dá) 8 論壇中，15 款以后的配置討論熱度較高。

15 款以后從國四升到了國五，中控臺(tái)、車門飾板除座椅外變?yōu)樯钌每础?/p>

頂配領(lǐng)航版增配豐富，有無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)防眩目后視鏡、定速巡航、前排座椅加熱、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、中控觸摸屏、倒車影像、前后通風(fēng)剎車盤，還改了輪轂，在二手市場(chǎng)很搶手，實(shí)用性強(qiáng)。

馬自達(dá) CX-8 最值得購買的車型是 2019 款 2.5L 兩驅(qū)豪華型，性價(jià)比高，配置夠用。

2013 款馬自達(dá) 8 2.5L 至尊版空間大，底盤扎實(shí)，操控穩(wěn)健，是居家旅行的好車。

城區(qū)油耗 11 - 12，郊區(qū) 7 - 8，平均 9 左右，動(dòng)力 2.5L 能滿足一家人出行。

與奧德賽相比，坐得舒服，空調(diào)涼快，風(fēng)阻聲音小。

沙發(fā)包裹舒服，二排“無敵尊座”適合自駕游。

操控不錯(cuò)，底盤調(diào)教好。

駕駛舒適性高，座位像沙發(fā)，控制操作方便，右手扶手是亮點(diǎn)。

乘坐舒適性也好，二排座椅實(shí)用，第三排長途不累。

2.5 沒配備創(chuàng)馳藍(lán)驅(qū)技術(shù)，油耗在接受范圍內(nèi)。

空間對(duì)于家庭用戶很到位，座椅調(diào)整好角度，成年人入座無壓力。

馬自達(dá) 8 宜商宜家，空間寬敞靈活，配置豪華科技化，駕乘安全舒適，是商務(wù)新銳們的好伙伴。

第二排座椅寬大獨(dú)立，多種座椅組合方式能消除旅途疲勞，存放大件行李。

雙側(cè)智能電動(dòng)側(cè)滑門便利貼心。

外型大氣美觀，符合馬自達(dá)設(shè)計(jì)風(fēng)格。