山東電動汽車要提升續(xù)航能力，辦法有不少。

首先得關注電池技術，像鋰離子電池這種主流的，能量密度不斷提高，從早期 100 - 150Wh/kg 升到 250Wh/kg 左右，續(xù)航從 100 公里能增加到 400 公里以上。而且固態(tài)電池、鋰硫電池、鈉離子電池等新型電池技術也在突破，這都給未來續(xù)航提升帶來新機會。

電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化也重要，能監(jiān)測電池狀態(tài)，根據駕駛習慣調整充放電策略，精細控制電池溫度，提高使用效率和延長壽命，以后隨著人工智能技術應用，會更智能。

整車輕量化設計和能量回收技術也有用，用先進車身結構和材料能大幅降低整車質量，減少電池負擔，提高能源利用效率，像制動能量回收、懸掛系統(tǒng)能量回收技術應用能顯著提升實際續(xù)航里程。

增加電池數量能提升續(xù)航，但要保持能量密度穩(wěn)定，合理擴大電池組規(guī)模，不能過度增加重量。

輕量化設計，比如用高能量密度電池、新型材料，能減少滾動摩擦力和電機驅動阻力。優(yōu)化電機功率，選低功率電機能節(jié)省電力消耗，增加行駛里程。