山東無人駕駛公交的智能導航系統精準度非常高。

其采用單車智能技術路線，L4 級屬于高度自動駕駛。車輛配備多個雷達和攝像頭，包括 2 個激光雷達、2 個盲區(qū)雷達、2 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、10 個攝像頭，實現周邊 360°環(huán)境感知，這為精準導航奠定了基礎。

決策系統相當于人的大腦，通過電腦對感知信息進行判斷，并根據車頂的 GPS 定位確定車輛位置，通過算法找出全局路徑，實現導航行駛。

控制系統相當于人的神經系統，車輛電腦通過線控底盤技術，對車輛的轉向和速度進行控制，驅動車輛按照導航路徑行駛。

在實際測試中，無人駕駛公交能夠精確進站，自動避障，自主超車。大部分情況下無需人員介入操作。

而且經過前期充分的道路測試與驗證，技術處于國內領先地位。這樣的智能導航系統能夠保障無人駕駛公交在特定場景下安全、精準、高效地運行。