上汽榮威 750 的動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁。

它配備了 2.5 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.5 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空級(jí)鋁合金材料鑄造，有三級(jí)可變進(jìn)氣管技術(shù)和電子油門控制，最高時(shí)速能達(dá) 220 公里/小時(shí)，0 - 100 公里時(shí)速加速時(shí)間僅 10.2 秒，能給 1.6 噸重的車提供 135KW 動(dòng)力，輸出扭矩達(dá) 240NM，排放達(dá)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，性能超路虎神行者同款發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)用了 Honeywell 超高壓 Tcl - Tech 電子渦輪增壓技術(shù)，解決了渦輪滯后問(wèn)題，熱效率高、升功率大且油耗低，百公里油耗才 6.0L。

而且，榮威 750 底盤系統(tǒng)與寶馬新 5 系同源，集合歐洲先進(jìn)前沿底盤技術(shù)，達(dá)到“動(dòng)態(tài)穩(wěn)、響應(yīng)快、感覺(jué)精準(zhǔn)”的優(yōu)異性能。后懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu)，Z 型縱擺臂減震效果好，增加了舒適性。前獨(dú)立懸架下擺臂是“L”型鍛鋁件，減輕重量、強(qiáng)度和耐久表現(xiàn)好，副車架由液壓漲型管材和鋼板沖壓而成，突破國(guó)內(nèi)焊接技術(shù)。

和同級(jí)車相比，榮威 750 動(dòng)力也很出色。比如和凱美瑞比，榮威 750 排量大，最大功率和最大扭矩都有優(yōu)勢(shì)，額定功率和最高時(shí)速指標(biāo)也領(lǐng)先。和雅閣比，榮威 750 的 KV6 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕、剛度強(qiáng)，功率、扭矩、最高時(shí)速等指標(biāo)都遠(yuǎn)超。

總之，上汽榮威 750 動(dòng)力強(qiáng)勁，表現(xiàn)優(yōu)秀。