深藍電車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

全系標配主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、透明底盤、倒車車側(cè)預警、并線輔助、車道保持輔助等。

像深藍 S07 作為首款搭載華為乾崑智能系統(tǒng)的車型，主視覺方案與特斯拉 FSD 有相同思維邏輯，但技術(shù)和實用性更優(yōu)。

高速領(lǐng)航輔助 NCA 適用場景更廣，能識別多種障礙物主動規(guī)避風險。

泊車輔助功能強大，支持超 160 種泊車場景，包括復雜的嵌草磚車位等，還支持多方式多角度泊入泊出及人駕與智駕模式無縫切換。

相比之下，特斯拉 Model Y 的輔助駕駛系統(tǒng)在適用場景上有限，智能泊車功能也較局限。

深藍 S7 純電版入門車型就配備 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，有全速自適應巡航等功能，增加行車安全。

選擇 i 版車型還能享受高階智駕輔助，如高速領(lǐng)航功能可主動換道，處理復雜場景，自動調(diào)節(jié)車速，減輕駕駛疲勞。

自動泊車功能有 13 種泊車輔助方式，覆蓋超 150 個種類泊車場景，記憶泊車功能方便實用。

總之，深藍電車智能駕駛系統(tǒng)在安全性、功能性和便利性等方面都有優(yōu)秀表現(xiàn)。