深藍(lán) G318 突出的優(yōu)點有很多。

首先是造型極富未來感，采用自成一派的設(shè)計語言，“C”字形能量大燈與尾燈呼應(yīng)，前臉封閉式格柵充滿新能源味道，硬朗方正的輪廓搭配龐大車身尺寸，不怒自威，車頂射燈實用，是全行業(yè)唯一在售的行駛中可開啟的車頂探照燈。

舒適豪華方面表現(xiàn)出色，車廂精致，大面積真皮包裹，主駕座椅配置豐富，有多向電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)和按摩功能，保留實體按鍵方便操作，底盤配備空懸和 CDC 組合，還有智能輔助駕駛。

空間上是一大優(yōu)勢，常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積達(dá) 818L，放倒后排達(dá) 1747L，可當(dāng)“1.8 米大床”，還有露營模式，原廠自帶 1.6T 外掛拖車資質(zhì)和 6kW 對外放電功能等。

可油可電無焦慮，采用深藍(lán)超級增程 2.0 技術(shù)，雙電機四驅(qū)，6.3 秒加速破百，純電續(xù)航 190km，饋電油耗低至 6.7L 每百公里，接近角、離去角可觀，電池包防護(hù)講究，支持五種地形模式等功能。

使用成本低，增程器效率高，虧電油耗約 6.3L/100km，加 92#油，有 190km 純電續(xù)航。

空間全方位大，乘坐、后備箱、儲物空間都很大，座椅舒適，靠背傾斜角度大，皮質(zhì)手感好，后備箱側(cè)開門設(shè)計，空間平整，有儲物格、掛鉤和電源，中央扶手箱大且有空調(diào)出風(fēng)口。

駕駛感受好，非純正越野路線，懸架行程不長，車身跟隨性好，電驅(qū)加持動力跟腳，抑制起步抬頭、剎車點頭較好，變線、轉(zhuǎn)彎利落。