深藍(lán) S07 車型的操控性好不好?
深藍(lán) S07 車型的操控性非常好。
轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),指哪打哪,在山路行駛猛打方向時側(cè)傾感不明顯。
動力強(qiáng)勁,7 秒就能破百,爬坡輕松,起步階段就能達(dá)到最大扭矩工況點,加速快且流暢,運動感強(qiáng)。
增程系統(tǒng)中發(fā)動機(jī)與電驅(qū)動完全解耦,永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩特性突出。
底盤表現(xiàn)出色,過濾細(xì)碎震動徹底,過坑洼路面顛簸小。
采用電機(jī)后置方案,在山城重慶等路況駕駛質(zhì)感更出色,入彎犀利,出彎動力響應(yīng)直接。
懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案,調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣,過減速帶等顛簸場景能充分過濾震動,城市公路場景能精確傳遞路感。
車主反映方向盤反饋細(xì)膩精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈靈敏,剎車和油門響應(yīng)及時,駕駛輕松。
過彎時懸掛支撐良好,車身側(cè)傾小,姿態(tài)平穩(wěn)。
在“高速過彎挑戰(zhàn)”中,華為乾昆智駕系統(tǒng)同級首發(fā)的高速領(lǐng)航輔助 NCA 功能,在高速過彎時能自動調(diào)整車速、轉(zhuǎn)向角度,確保車輛平穩(wěn)通過,尤其通過極窄半徑彎道時,展現(xiàn)出很好的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)的操控性。
智能駕駛不僅減輕了長途駕駛疲勞感,還提升了駕駛的安全性。
“最具創(chuàng)意泊車挑戰(zhàn)”也全面考驗了深藍(lán) S07 的智能泊車技術(shù)。
總之,深藍(lán) S07 不管是在城市道路穿梭,還是在山路行駛,亦或是應(yīng)對各種泊車場景,都能展現(xiàn)出出色的操控性能,能夠滿足日常駕駛以及高速行駛等各種場景的需求,是同價位車型中操控性不錯的選擇。
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