深藍(lán) S7 200 增程版的續(xù)航能力到底如何?

深藍(lán) S7 200 增程版的續(xù)航能力不錯(cuò)。

比如提車 2 個(gè)月跑 986 公里,其中一次往返 90 公里包含省道、國道、市區(qū),沒怎么用油,純電耐用,一周一充能滿足市區(qū)代步,天氣暖和時(shí)純電續(xù)航能達(dá) 170 公里。

純電續(xù)航可達(dá) 200km,虧電油耗 4.95L/100km。純電續(xù)航長不用頻繁充電,電池壽命也更長。

深藍(lán) S7 增程版采用了 NVH 智能平衡等策略,保證全工況純電行駛質(zhì)感。

基于 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)打造,前后軸重量分配接近 50:50,標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力表現(xiàn)不輸 2.0T 燃油 SUV,可油可電,使用費(fèi)用低。

電池衰減情況不算嚴(yán)重,其有微核高頻脈沖加熱技術(shù),解決冬天電池加熱難題,增程器 1L 油發(fā)電 3.3 度,還有 iBC 數(shù)字電池管家系統(tǒng)保障電池安全。

像我工作地點(diǎn)離家 15 公里,一日往返 30 公里,工作日純電模式就行,周末郊游偶爾用增程器,電費(fèi)比油費(fèi)低,增程狀態(tài)油耗上升但仍有較高經(jīng)濟(jì)效益,綜合油電成本低于傳統(tǒng)燃油車,動(dòng)力系統(tǒng)切換平穩(wěn)。

總之,深藍(lán) S7 200 增程版續(xù)航能力能滿足日常通勤和短途出行,經(jīng)濟(jì)省心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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