深藍 S7 底盤高度在同級別車型中處于不錯的水平。滿載時離地間隙約 18 厘米，最小離地間距約 145 毫米，接近角 18°，離去角 24°。

和比亞迪漢相比，底盤高度有優(yōu)勢，漢約 17.5 厘米。與豐田 RAV4 榮放比，接近角、離去角更大，最小離地間隙更高，通過能力更強。

空載時離地間隙在 165 毫米至 192 毫米之間，有人測空載為 17 厘米，增程版 18 厘米、純電版 19 厘米。底盤最低點是電池，約 16 厘米。

相比本田 CRV 的 137 毫米、豐田榮放的 173 毫米、理想 L7 的 180 毫米，不算高。但對于城市型 SUV 來說，在市區(qū)代步、偶爾長途自駕游或露營夠用。

想增加離地間隙，換大一號輪胎作用不大，上空氣懸掛成本高。正常駕駛不深度越野，能滿足日常使用。車頭離地間隙外沿部分高達 27 厘米，內(nèi)側(cè)最小離地間隙也能達 23 厘米以上，滿載狀態(tài)下 18 厘米。

作為定位中型 SUV 的深藍 S7，達到了同級別的主流水平，尺寸數(shù)據(jù)搶眼，后排乘坐空間大且舒適，高配版本前排還有零重力座椅。

坦克 300 作為主流越野硬派越野車，離地間隙 224 毫米。考量車的通過性，不能只看離地間隙，還有接近角、離去角、輪胎扭矩等綜合因素。深藍 S7 主打運動，運動車離地間隙太高無法凸顯運動型。總之，深藍 S7 底盤高度能滿足日常需求。