問(wèn)

深藍(lán) S7 底盤高度能否適應(yīng)復(fù)雜路況

深藍(lán) S7 的底盤高度完全能夠適應(yīng)復(fù)雜路況。其滿載狀態(tài)下離地間隙可達(dá) 18 厘米左右,最小離地間距約 145 毫米,最低離地間隙為 192mm,在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色。

接近角為 18°,離去角為 24°,相比同級(jí)別車型,如比亞迪漢豐田 RAV4 榮放、東風(fēng)本田 CR-V 等,都具有優(yōu)勢(shì)。這意味著它在通過(guò)性方面更強(qiáng),能應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況,去普通 SUV 去不了的地方。

而且,深藍(lán) S7 的軸距達(dá) 2900mm,不僅給車內(nèi)留出極大空間,還增加了行駛時(shí)的穩(wěn)定性。深藍(lán) S7 的底盤質(zhì)感遠(yuǎn)超預(yù)期,避震器塔頂、橡膠襯套采用柔性材質(zhì),橡膠襯套安裝工藝優(yōu)化,在鋪裝路面或簡(jiǎn)單復(fù)雜路面行駛都很舒適,底盤對(duì)路面波動(dòng)反饋及時(shí)干脆,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不過(guò)度,非常適合長(zhǎng)途行駛。

另外,在駕駛感受方面,在平坦的鋪裝路面行駛時(shí),駕乘舒適性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕且方向無(wú)虛位,沒(méi)開過(guò)電車的朋友也容易上手。增程版開起來(lái)像純電車,市區(qū)純電模式完全是純電車,高速或電量低時(shí)增程器介入也不明顯,大腳給油超車時(shí)增程器雖會(huì)咆哮幾聲,但整體不錯(cuò)。

總之,深藍(lán) S7 底盤高度和整體性能出色,能適應(yīng)復(fù)雜路況,給用戶帶來(lái)出色駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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