深藍(lán) S7 高強(qiáng)度鋼占比在同級(jí)別車(chē)中處于中等水平。

從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，極氪 001 高強(qiáng)度鋼材的占比 69.2%，領(lǐng)克 08 高強(qiáng)度鋼占比 69%，問(wèn)界 M5 高強(qiáng)度鋼占比 60%，護(hù)衛(wèi)艦 07 高強(qiáng)度鋼占比 71%，銀河 L7 高強(qiáng)度鋼占比 70%，深藍(lán) S7 高強(qiáng)度鋼占比 40%，比亞迪宋高強(qiáng)度鋼占比 62%，摩卡高強(qiáng)度鋼占比 75%，理想 L9 高強(qiáng)度鋼占比 75%，奔馳 GLC 高強(qiáng)度鋼占比 62.4%，豐田 CHR 高強(qiáng)度鋼占比 43%，奔馳 GLB 高強(qiáng)度鋼占比 76%，艾瑞澤 8 高強(qiáng)度鋼占比 80%，高合 hiphi X 高強(qiáng)度鋼占比 45%，嵐圖夢(mèng)想家高強(qiáng)度鋼占比 70%，哪吒 S 高強(qiáng)度鋼占比 76%，寶馬 X3 高強(qiáng)度鋼占比 78%，奧迪 Q5 高強(qiáng)度鋼占比 82%，小鵬 G6 高強(qiáng)度鋼占比 70%。

雖然深藍(lán) S7 的高強(qiáng)度鋼占比不是最高的，但這并不意味著它的安全性就差。深藍(lán) S7 采用高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，還采用激光焊接技術(shù)，穩(wěn)定性強(qiáng)。在被動(dòng)安全方面，配備前后排安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊等，能提供全方位保護(hù)。在多項(xiàng)碰撞安全測(cè)試中，包括 C-NCAP 碰撞測(cè)試，均表現(xiàn)優(yōu)異，獲得五星安全評(píng)級(jí)。

而且深藍(lán) S7 在其他方面也有出色表現(xiàn)。比如在智能配置方面，搭載同級(jí)領(lǐng)先的集成式自適應(yīng)巡航 IACC+并線輔助等。與同級(jí)別的比亞迪宋 PLUS DM-i 相比，全域順滑無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)介入感，純電續(xù)航更長(zhǎng)，操控表現(xiàn)更好。與零跑 C11 相比，增程系統(tǒng)效率高達(dá) 95%以上，行業(yè)領(lǐng)先。

在質(zhì)量上，整車(chē)采用“五縱九橫”環(huán)抱式車(chē)身構(gòu)架，標(biāo)配 6 安全氣囊和 4 個(gè)安全氣囊傳感器，電池包安全性能出色，智能安全配置超 20 項(xiàng)。

總之，雖然深藍(lán) S7 高強(qiáng)度鋼占比在同級(jí)別車(chē)中不是最突出的，但綜合其車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全配置以及其他方面的優(yōu)勢(shì)，仍是一款具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和可靠安全性的車(chē)型。