問(wèn)

廠家對(duì)深藍(lán) S7 離地間隙的設(shè)計(jì)考慮了哪些因素？

廠家對(duì)深藍(lán) S7 離地間隙的設(shè)計(jì)主要考慮了以下因素。

首先是通過(guò)性，要滿(mǎn)足市區(qū)代步的需求，即便在停車(chē)位緊張，斜著上下馬路牙子也能應(yīng)對(duì)，日常市區(qū)使用和偶爾長(zhǎng)途自駕游、露營(yíng)等路況的通過(guò)性也有保障。

其次是凸顯運(yùn)動(dòng)型，這種離地間隙的設(shè)計(jì)能更好地展現(xiàn)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能。

再者，考慮到風(fēng)阻問(wèn)題，如果底盤(pán)離地間隙過(guò)高，車(chē)輛行駛時(shí)風(fēng)阻會(huì)變大，不利于節(jié)能和行駛穩(wěn)定性。

與同級(jí)別車(chē)型相比，如本田 CRV 的 137mm、豐田榮放的 173mm、理想 L7 的 180mm，深藍(lán) S7 的離地間隙不算低，能把風(fēng)阻降低到 0.258Cd，設(shè)計(jì)較為合理。

總之，廠家對(duì)深藍(lán) S7 離地間隙的設(shè)計(jì)綜合權(quán)衡了通過(guò)性、運(yùn)動(dòng)性和風(fēng)阻等多方面因素，使其能適應(yīng)多種日常使用場(chǎng)景。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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